Стоимость ремонта кондиционера Грейт Вол

Как выбрать автосервис по ремонту кондиционера Грейт Вола.

Здравствуйте, меня зовут Иван и я больше двадцати лет ремонтирую автокондиционеры на легковых автомобилях. В 1991 году я закончил Грузинский технический университет (факультет транспорта и машиностроения). В 1996 году получил специальность автослесаря в ПТУ № 37 г. Ногинска. В год через мои руки проходит около семисот автомобилей. В этой статье я хочу дать несколько советов, как и где лучше произвести ремонт кондиционера на вашей машине.

Еще не так давно современный рынок услуг не мог похвастаться большим выбором автосервисов по ремонту автокондиционеров. Но время не стоит на месте: появляются новые технологии, оборудование и услуги по обслуживанию “холодильников на колесах” становятся такими же обыденными, как, например шиномонтаж. Многие вчерашние общепрофильные автослесари предпочитают переквалифицироваться и начинают ремонтировать и заправлять автокондиционеры, как на Грейт Воле, так и на других марках. Доступность в интернете документации и справочной литературы - один из огромных плюсов современности. А отчеты, о том, как тот или иной участник автотусовки Драйв2 отремонтировал климат-контроль, изобилуют красочными фотографиями и эмоциональными комментариями, которые вселяют уверенность в новоиспеченных “профессионалов. Но одно дело учиться вставлять китайские лампочки в фары, и совсем другое - овладевать специфическими навыками, которые базируются на глубоких знаниях физики и химии. Законы Рауля, Дальтона, Коновалова и Фарадея, начальные познания в органической и неорганической химии - это минимальный джентльменский набор, необходимый для диагноста - кондиционерщика. Естественно, что узнать уровень теоретической подготовки персонала автосервиса по телефону достаточно сложно, поэтому стоит прибегнуть к более простым методам. Задайте несколько ключевых вопросов, реакция на которые подскажет о том, владеет ли собеседник навыками ремонта кондиционера на Грейт Воле:

Почему не работает автокондиционер? Какие типовые неисправности кондиционера встречаются у Грейт Вола?

Если в ответе Вы услышите хотя бы половину из нижеперечисленных, то ставьте в этом пункте +.

• Коррозия трубки высокого давления.
• Утечки фреона через уплотнительные прокладки.
• Коррозионные течи в сотах радиатора кондиционера.
• У Грейт Вола нередко заклинивает компрессор кондиционера.
• Грязные радиаторы кондиционера и охлаждения.
• Поломки датчика давления.
• Загрязнение салонного фильтра.

Какие ремонтно восстановительные технологии используются в автосервисе по ремонту кондиционера на Грейт Воле?

Наличие хотя бы половины из них, говорит о неплохом уровне мастерской.

• Аргонно дуговая сварка
• Ремонт и пайка трубок
• Изготовление шлангов кондиционера.
• Ремонт компрессоров кондиционера Грейт Вол.
• Токарно восстановительные работы
• Фрезерные работы
• Заправка кондиционера
• Дезинфекция системы вентиляции
• Замена и мойка радиаторов.

Какие запчасти для ремонта автокондиционера Great-Wall есть в наличии?

• Есть ли компрессоры кондиционера для Грейт Вола?
• Есть ли радиаторы кондиционера?
• Есть ли уплотнительные кольца для Great-Wall?
• Для самых ходовых моделей автомобилей профильный автосервис держит запчасти в наличии. Ведь если на складе нет необходимой запчасти, то и мастерская не может оперативно отремонтировать климатическую установку и, как следствие, терпит убытки. Хороший сервис заинтересован в большом складе расходных материалов и автозапчастей.

Какую гарантию дает мастерская на свои работы?

Гарантийный срок на ремонтно восстановительные работы должен быть не менее трех месяцев. Еще лучше когда, когда шесть. Ведь Вы заинтересованы, чтобы восстановленная климатическая установка проработала, как минимум, до конца сезона.

Каким фреоном заправлять кондиционер на автомобилях Great-Wall?

Сегодня самый распространенный фреон, на котором работают автокондиционеры - R134a (тетрафторэтан). Он используется в автомобилях приблизительно с 1994г. До этого использовался R12 (Дифтордихлорметан). От него стали отказываться по причине высокого озоноразрушающего потенциала. На сегодняшний момент все автопроизводители активно переходят на фреон R1234yf (2,3,3,3-тетрафторпропен). Он имеет преимущество перед предшественником по парниковому коэффициенту.

Есть ли в арсенале мастерской оборудование для определение качества фреона?

Современные заправочные станции, которые применяются и для обслуживания Грейт Вола в том числе, используют, так называемый, рекуперационный заправочный цикл. Перед заправкой кондиционера первое, что делает станция - удаляет остатки фреона из автомобиля, очищает от загрязнений и закачивает его во внутренний резервуар для повторного использования. Если в автомобиле был не “чистый” R134а, а с примесями других фреонов (привет Китаю), то весь этот “компот” будет заправлен в следующие автомобили. Используя газоанализатор фреонов перед откачкой хладагента можно убедиться в чистоте последнего.

Надеюсь, что эти нехитрые советы позволят Вам сэкономить время и деньги.

Прайс лист на ремонт автокондиционера Грейт Вол

Заправка кондиционера Грейт Вол

2500 р

Записаться

Диагностика кондиционера Грейт Вол

2000 р

Записаться

Замена подшипника кондиционера Грейт Вол

от 3500 р

Записаться

Ремонт трубки кондиционера Грейт Вол

от 2000 р

Записаться

Замена компрессора кондиционера Грейт Вол

от 3000 р

Записаться

Дезинфекция кондиционера Грейт Вол

3500 р

Записаться

Цена включает расходные материалы и работы по ремонту и замене комплектующих. Гарантия на диагностику отопителя 30 дней. Гарантия на работы и запчасти 6 месяцев, если инное не оговорено в заказ-наряде. Просим Вас учитывать, что в связи со спецификой проводимых работ по ремонту отопителей цена может изменятся в зависимости от технических особенностей автомобиля.

Хотелось бы пройтись по всей линейке Грейт Волов, но, к сожалению, в голове крутятся только третье и пятое поколение Ховеров. Общее качество этих китайцев, на общем фоне машин из поднебесной, очень даже ничего. Конструктивно — во многих узлах и агрегатах, можно увидеть абсолютное копирование Тойоты и Митсубиси, а надежность — сравнима с корейцами из  девяностых. Что касается системы кондиционирования, то основные проблемы появляются не из-за географической расположенности бренда. Их причиной служат реагенты, которыми обильно сдобрен наш подмосковный асфальт. Электрохимическая коррозия – золотая жила любого автокондиционерщика.

Перечислю три основные проблемы, которые нам приходится решать при ремонте автокондиционера на Ховерах.

Коррозия алюминиевой трубки высокого давления в стальных хомутах на передней балке. Устраняется локальной заменой участков магистрали на новые «вставки». Если владелец  хочет забыть про проблему  навсегда и готов немного доплатить, то переделываем трубку полностью на кондиционерный шланг.  Нередко, после её откручивания  от осушителя, начитают течь уплотнения на соседней «трубе» и под датчиком давления. Банальная замена тебрановых уплотнительных колец решает проблему.

Частенько «распаиваются» испарители. Как отдельная запчасть он не поставляется. Покупка возможна только с внушительным «куском» салонного отопителя.  Но цена такая смешная, что держите меня семеро. Хочу себе Ховера.

Ну и в завершении: нельзя не вспомнить про стандартную проблему всех азиатов. Через четыре – пять лет эксплуатации гниет радиатор кондиционера. Он  же конденсатор, он  же конденсор.